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发稿时间:2020-07-15 13:21:18

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凤凰网汽车讯 7月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新产销数据。

6月,全国新车销量为230.0万辆,同比增长11.6%。由于疫情冲击,上半年全国汽车累计销量为1025.7万辆,同比累计下跌16.9%,降幅持续收窄。

值得一提的是,根据2009年以来的数据显示,今年6月中国品牌乘用车市场份额已经至少跌至十多年以来的最低值。

详细来看,中国品牌乘用车6月销量为59万辆,同比下降11.6%,低于大盘23个百分点,市场份额仅为33.5%。1-6月累计销量为285.4万辆,同比下降29%,市场份额为36.3%,市场分化加剧。

虽然中国品牌普遍销量下滑严重,但也不乏个别品牌逆市上扬,例如一汽红旗和长安汽车。根据中汽协数据,上半年一汽自主整体销量不降反升,大增31.8%,其中红旗品牌销量超7万辆,同比111%,在疫情下全球少见。

除了中国品牌市占率大幅下滑,德系和日系市占率逆风增长,尤其日系增长明显;美系、韩系、法系持续下跌。

对于上半年市场趋势,中汽协表示,2020年6月,我国经济运行总体复苏态势持续向好,制造业供需两端持续回暖,消费市场继续改善,重大基建项囯加快开工。伴随各地促进汽车消费攻策的持续带动,市场表现总体好于预期。汽车产销延续了回暖势头,保持了较好的发展态势。

细分市场来看:

乘用车产销继续保持增长。其中,6月,乘用车销量为176.4万辆,同比增长1.8%。1-6月乘用车累计销量为787.3万辆,同比下降22.4%。

商用车单月销量再创历史新高。其中,6月,商用车销量为53.6万辆,同比增长63.1%。1-6月,商用车累计销量为238.4万辆,同比增长8.6%。

皮卡车产销大幅增长。其中,6月,皮卡销量为5.7万辆,同比增长74.5%。1--6月,皮卡累计销量为21.1万辆,同比下降7.5%。

新能源汽车产销同比下降。其中,6月,新能源汽车销量完成10.4万辆,同比下降33.1%。1-6月,新能源汽车销量累计完成39.3万辆,同比下降37.4%。(编辑/石贝)

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